Автосервис Гранд-Авто

 Автомобиль Opel Astra последнего поколения, получил широкую популярность на Европейской части России, благодаря резко возросшему по сравнению с предыдущим поколением качеством сборки, динамичному и пришедшимся многим по вкусу дизайну, а также широкой гаммой двигателей и типов кузова. Не последнюю роль сыграло и то, что продажи автомобиля около 4-х лет проходили в условиях большого количества недорогих кредитов а также возможности взять авто в автосалоне в рассрочку. Первые продажи автомобилей Opel Astra 4-го поколения  стартовали с 5-ти дверного хетчбека, потом появились, 3-х дверные, автомобили с кузовом седан и даже кабриолет. Также была выпущена более мощная, турбированая версия. Благодаря тому что первые автомобили появились уже около 5-ти лет назад, на данный момент Opel Astra  широко распространен  и на вторичном рынке.  Подавляющее большшинство Opel Astra на  вторичном рынке, это автомобили, проданные новыми в России официальным дилером. Как правило, на период гарантийного срока все новые автомобили обслуживаются у официального дилера.

 

Широкое распространение Astra на рынке вдохновило  к изучению специализированной литературы представленной в свободном доступе,  а так же к  чтению форумов владельцев данного авто, с целью дать характеристику данному автомобилю исходя из наших непростых российских условий.

Кузов. Кузов автомобиля имеет красивый дизайн, хоть это и достаточно субъективно, в этом вопросе как водится на вкус и цвет….  А  то, что салон отвечает по качеству стандартам гольф-класса, оценка объективная. Он просторен, позволяет 4-м взрослым людям среднего роста разместиться с комфортом, и  собран присущей немецкой аккуратностью  из долговечных материалов.  

 

Но если к салону автомобиля, нельзя предъявить серьезных претензий, то вот с кузовом возникают некоторые проблемы. К сожалению, они не ограничиваются лишь обилием сколов, которые начинают «цвести»  после зимы. На некоторых, автомобилях возможно вздутие краски некоторых элементов кузова после нескольких лет эксплуатации. Поэтому, к осмотру кузова подержанного Opel Astra необходимо подходить со всей серьезностью,  он не является сильным звеном в этом автомобиле. Конечно на автомобиле на гарантии, все проблемы с лакокрасочным покрытием разрешит официальный дилер, но нет никакой уверенности, что проблемы не возникнуть вскоре после окончания срока гарантии.

 

Гарантия от сквозной коррозии установлена заводом-производителем сроком на 12 лет, что внушает некий оптимизм относительно этой модели. 

Бесспорно, качество кузова автомобилей марки Opel шагнуло далеко вперед по сравнению с автомобилями 90-х годов, о чьих способностях гнить, ходили анекдоты и легенды, но до эталонного качества, автомобиля Opel еще далеко.