Как всегда, в случаях, когда двигатель слишком слаб для автомобиля, на котором он установлен, его приходится сильно и часто раскручивать до высоких оборотов. А это чревато повышенным расходом топлива и более быстрым износом. В итоге топливо не экономится, и двигатель придется чинить раньше.  

Двигатель 1.6 очень надежен, и по праву считается одним из лучших двигателей, за всю историю автомобильного завода Volkswagen. Его ресурса хватает порой, на 400 тыс. км пробега. Он также справится и с нагруженной машиной, однако, сносной динамики от него ждать не приходится.

Поэтому, лучше оставить маломощные бензиновые двигатели объемом 1.4 и 1.6 литра для немецких пенсионеров и прочих псевдо экономов топлива, и рассматривать в серьез автомобили хотя бы с двигателем 1.8.  

V-образный 5 цилиндровый двигатель объемом 2.3 и V-образные 6 цилиндровые  двигатели объемом 2.8 и 3.2 особой популярности в России не снискали из-за расхода топлива и сложности ремонта. Да и вообще, в России не очень любят быстрые автомобили, отдавая предпочтение овощным движкам объемом 1.6

Дизельный Volkswagen Golf IV, оснащался множеством модификаций дизельного двигателя объемом 1,9 литра, и мощностью от 68 л.с до 150 л.с Самой неприхотливой и наиболее надежной модификацией, является 90 сильная версия.

Все моторы могли комплектоваться как механикой, так и автоматом. Агрегаты ничем не отличаются от тех, что устанавливались на Volkswagen Bora. Подробнее о них можно прочесть на соответствующей странице.

Подвеска автомобиля обладает простой конструкцией, но при этом разработчикам Golf IV удалось добиться сносной управляемости и предсказуемости поведения автомобиля на дороге.  Golf в комплектации GTi, гораздо жестче благодаря усиленным пружинам и амортизаторам. Эта версия гольфа отличается от других, четкими реакциями на руле и минимальными кренами кузова при входе в поворот.

Иногда встречаются и автомобили с полным типом привода. В полноприводных версиях используется многорычажная задняя подвеска, благодаря которой, управляемость автомобиля значительно улучшается, и которая не требует к себе повышенного внимания.

В целом, Golf IV способен стать удачной покупкой, если перед ней провести нормальную проверку и не приобрести уставший экземпляр.